El sábado 6 de abril se actualizaron las tarifas en los peajes porteños. La adecuación del cuadro tarifario es necesaria para mantener la ecuación económica financiera, dado que la inflación acumulada aumenta cada vez más, y que hace posible el mantenimiento de los 51 km de trazas -entre las autopistas aranceladas y no aranceladas- que incluye limpieza, iluminación, adecuación de señalética, defensas, repavimentaciones, entre otros.
En hora pico el peaje en Parque Avellaneda de Autopista 25 de Mayo pasa a costar $2.276,08, en tanto en la Autopista Illia el nuevo valor cuesta $946,25.
La próximo aumento, que será del 35%, está previsto para el 1° de junio. Durante el año pasado, se trabajó en la repavimentación de la AU 25 de Mayo en su totalidad, en la AU Illia y Cantillo, alcanzando un total de 502.960 M2 de pavimentos nuevos y se completó la renovación total de la red vial.
Paseo del Bajo para autos
Tras prueba inicial del finde XXXL, se habilitó la circulación para autos particulares por el Paseo del Bajo todos los fines de semana y feriados.
Desde el viernes a las 22 hasta el lunes a las 5 y desde el día anterior al feriado a las 22 hasta el primer día hábil a las 5, los autos particulares deberán circular con TelePASE y el costo será de $3.553.
Pasa con TelePASE
AUSA viene transitando un cambio en la forma de circular por las autopistas con peajes sin barreras. Esto agiliza el tránsito y permite una mejor experiencia de viaje ahorrando tiempo.
A mediados de 2023, la AU Illia fue la primera en pasar de tener cabinas con barreras a ser la primera autopista inteligente para autos con peaje sin barreras. En octubre pasado, el Peaje Alberti se transformó en inteligente al remover las cabinas e instalar pórticos de cobro automático en la subida y la bajada.
A inicios de 2024, comenzaron las obras en el Peaje Avellaneda sentido a provincia que pasará a ser mixto para mayo: contará con tres carriles centrales con un pórtico de lectura automática, proponiendo una mejora en la fluidez.
¿Dónde conseguir el TelePASE?
Actualmente, 9 de cada 10 vehículos que circulan por las autopistas de la Ciudad ya lo tienen, es decir, el 92% ya usa TelePASE.
Quienes aún no cuenten con TelePASE, deberán contar con el Pase Diario prepago para poder circular por las autopistas inteligentes con peajes sin barrera, sino incurrirá en multa por evasión de pago de peaje
Los puntos de retiro pueden ser las oficinas de los Centros de Atención de AUSA o los puntos de colocación disponibles en la web www.telepase.com.ar.
