Las obras de repavimentación y bacheo se realizan de lunes a viernes, entre las 20 y las 6, para evitar obstaculizar el tránsito en los horarios de mayor circulación. Además, las tareas irán avanzando de a un carril por vez, por lo que siempre quedará una vía habilitada.
La rehabilitación integral de la autopista a cargo de AUBASA permitirá optimizar en el principal acceso desde Zona Sur. Los trabajos serán llevados a cabo por el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos (MISP), en tres tramos de la traza que atraviesan a los municipios de Avellaneda, Berazategui, La Plata y Ensenada, además de la Ciudad de Buenos Aires.
Estas obras mejorarán la seguridad vial y las condiciones de circulación, tanto para quienes viajan entre La Plata y Capital o rumbo hacia la Ruta2 para ir a la Costa Atlántica.
Desde la Provincia de Buenos Aires, estamos convencidos de que la obra pública es fundamental para el buen vivir en la Argentina. Este plan en la Autopista nos va a permitir mejorar la calidad del servicio para todos los usuarios, que cada vez son más, y tener una inversión sostenida en el tiempo. Gabriel Katopodis, Ministro de Infraestructura Bonaerense
Plan de obras
En el tramo La Plata – Hudson las tareas se realizarán sobre 36 kilómetros de los cuales 13,9 km serán en el sentido descendente, divididos en dos sectores entre los Km 30,4 y 32,5 y entre los Km 40,7 y 52,5; y en sentido ascendente se intervendrán 22,1 km, entre los Km 30,4 y 52,5.
En tanto en el tramo entre CABA y el Acceso Sudeste las obras se desarrollarán en un total de 7,8 km desde el tramo inicial del área de concesión, en el Km 3,7 en Capital, donde se incorpora el tránsito proveniente de la Autopista 25 de Mayo, el Paseo del Bajo y el bajo porteño, hasta el Km 11,5 en la localidad de Sarandí.
Además, se reconstruirán las losas en el Peaje Dock Sud.
