Circulan por Barrancas unos 220 servicios por hora y también se combina allí con el ramal Tigre del ferrocarril Mitre. Van a incorporar nuevos refugios y se reacondicionarán las veredas y cruces peatonales, beneficiando a 50.000 personas que transitan por día.
La intervención en Belgrano será sobre una extensión de 300 metros sobre Virrey Vertiz entre La Pampa y Juramento donde van a construir 10 paradores (6 sentido norte y 4 sentido sur) para 13 líneas de colectivos: 15, 29, 42, 44, 55, 60, 63, 64, 65, 80, 113, 114, 118.
Sin entrar al Barrio Chino
Las líneas 15, 29 y 42 modificarán su recorrido hacia el norte girando a la derecha en Echeverría y parando antes de llegar a Montañeses. La idea es evitar los altos niveles de congestión sobre la calle Mendoza entre 11 de Septiembre y Libertador.
Lo adelantó Jota Leonetti en El Exprimidor, el programa de Ari Paluch, por RADIO RIVADAVIA.
De esta manera, circularán por el Centro de Trasbordo evitando la congestión del Barrio Chino sobre la calle Mendoza. Esto implica un ahorro en el tiempo de viaje de los pasajeros y una mejora en la carga y descarga para los comercios de la zona.
Los Centros de Trasbordo promueven la intermodalidad, facilitan las combinaciones de colectivos, trenes, subtes y bicicletas. La infraestructura se renueva para mejorar la calidad de viaje y de espera, así como el flujo del tránsito y la seguridad vial.Manuela López Menéndez, Secretaria de Transporte de la Ciudad
