Desde el 21 de agosto forma parte de la línea Mitre, como parte del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario impulsado por el ministro Alexis Guerrera.
Viendo la desigualdad que existía en la tarifa, resolvimos que tenga el mismo costo que los ferrocarriles metropolitanos, asegurando que sea un servicio público accesible para todos los vecinos.Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos
Si bien existía una bonificación del 50% para vecinos que podían abonar $21 son SUBE, el nuevo cuadro tarifario cuenta con dos secciones con tarifa universal. Desde Maipú el costo es de 12.25 pesos hasta la estación Marina Nueva y de 15,50 si el viaje se extendiera hasta San Fernando, Canal o la otra cabecera del ramal.
¿Quién usa el Tren de la Costa?
El Tren de la Costa fue inaugurado en 1995 como atractivo turístico. Se puede hacer trasbordo desde el Tren Mitre ramal Tigre, en su cabecera estación Maipú. Sin embargo es imposible hace una unión de ramales porque deliberadamente se lo construyó con otro ancho de trocha.
El servicio atravesó muy malas situaciones hasta que la empresa privada que lo construyó y explotaba presentó quiebra y fue cuando el trencito pasó a manos del Gobierno Nacional.
Son apenas 600 personas las que utilizan a diario el servicio de lunes a viernes, pero en fin de semana o feriado, el número de pasajeros asciende a 1300 personas por día.
Lo extraño de la nueva tarifa es que ha desaparecido la diferencia tarifaria para pasajeros no residentes. Es decir que se estará subsidiando el pasaje a turistas extranjeros.
